液压缸派克叶片泵的正确使用方法都有哪些？

一般使用过派克叶片泵的用户们，大概都很了解，它在机器上长时间操作后，液压系统需要流量变化时，特别是需要大流量的时间比需要小流量的时间要短时，最好采用双联泵或变量泵，那么液压缸派克叶片泵的正确合使用方法有哪些呢？以下就是柯兰液压给大家详细的讲一讲液压缸派克叶片泵的挣钱使用方法如下：一、如机床的进给机构，当快进时，需要流量大；工进时，需要流量小，两者相差几十倍甚至更多。为了满足快进时液压缸需要的大流量，要选用流量较大的泵；但到工进时，液压缸需要的流量很小，使绝大部分高压液压油经溢流阀溢流，这不仅消耗了功率，还会使系统发热。为了解决这个问题，可以选用变量派克叶片泵，当快进时，压力低，泵排量（流量）最大；当工进时，系统压力升高，泵自动使排量减小，基本上没有油从溢流阀溢流。也可以采用双联派克叶片泵，低压时大、小两个泵一起向系统供油，工进高压时，小泵高压、小流量供油，大泵低压、大流量经卸荷阀卸载后供油。

二、又如机床液压卡盘和卡紧装置，或其他液压缸卡紧装置，大多数采用集中泵站供油，即用1台泵供给多台机床使用。该系统的特点是，当卡紧或松卡时希望很快，而且要考虑到所有机床同时卡紧，所以系统需要流量较大；可一经卡紧后，只要继续保持压力（即卡紧），即不需要流量的时间要比装卡过程中需要流量的时间长得多。因此，这种系统中的泵绝大部分时间在作无用功，白白浪费了功率，造成系统发热；且对泵来说，总是在最高工作压力下工作是很不利的，夏天时，可能由于系统温度过高，不得不暂时停机。为了解决这一矛盾，可以把油箱加大，利用油箱散热，但这是个消极的办法，虽能使系统温度保持稳定，但功率仍被浪费，液压泵也在磨损。较好的办法是采用蓄能器，用蓄能器储存一部分液压油，当系统压力达到最高工作压力时，液压泵卸载，系统需要的保压流量由蓄能器供给；当系统压力降到最低工作压力时，液压泵再度工作，这样系统不发热，故障不易发生，油箱也小，液压泵的寿命也可延长，这种工况就比较合理。